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【メーカーカスタム】ヤマハRMX VD / X ドライバーUSTマミヤアッタスキングATTAS KING（13代目）シャフト日本正規品 YAMAHA

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『【メーカーカスタム】ヤマハRMX VD / X ドライバーUSTマミヤアッタスキングATTAS KING（13代目）シャフト日本正規品 YAMAHA』はセカイモンでonoldrrqから出品され、64の入札を集めて12月31日 17時 53分に、66740円で落札されました。即決価格は66740円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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この商品は、メーカーカスタムメイド商品のため
発注後の通常納期は約2-3週間前後となりますが、
メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
メーカーより納期連絡が有り次第ご案内させていただきます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※高反発加工をご希望の場合の納期：カスタム納期+高反発加工納期(+約2週間)

-追加料金をご選択されたお客様へ-
選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に
弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）

モデル名称	RMX VD/ X
構造	6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
番手	#1
ロフト角(°)	9.5(±2)	10.5(±2)
ライ角(°)	58（STD）-61（UPRT）
標準クラブ長さ(インチ)	45.25 (※フレックスによっては45.5)
グリップ	ヤマハオリジナルツアーベルバットラバー・360(49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し)

ATTAS KING アッタスキング【13代目】
ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。
つかまる、そして飛びのキングに。
四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。
手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。
「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。
シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
「軽硬」と先調子のコラボレーション
ATTASシリーズで初めて先調子を採用。
軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。

【メーカーカスタム】ヤマハRMX VD / X ドライバーUSTマミヤアッタスキングATTAS KING（13代目）シャフト日本正規品 YAMAHA