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1/18 三菱ランサーエボリューションV RS 1998 RACラリー優勝#2

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『1/18 三菱ランサーエボリューションV RS 1998 RACラリー優勝#2』はセカイモンでswemzatmから出品され、64の入札を集めて12月30日 17時 53分に、12150円で落札されました。即決価格は12150円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品は新品未使用の方です。（他車と同時購入の場合はそれぞれ引）です。送料込みでお安くしてますので#他商品共々よろしくお願いいたします。
新品 1/18スケール IXO/イクソ製ダイキャスト製ミニカー
三菱ランサーエボリューションV RS Evolution V 1998 RACラリー優勝 #2
開閉機構なし。フロントタイヤも左右に動きません。
どこも可動しないので、逆に本物そっくりの精巧な作りで、ランエボのシルエットが忠実に再現されています。美しいともいえるキレイなカラーリングです。最後の参考写真のようにインテリアとしてもおしゃれです。
そう値崩れしませんし1台づつ買い足しても楽しめます。
外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。
★この車について painzshop.comより
このエボVは1998年にそれまで5ナンバーだったボディサイズを拡大し3ナンバーで登場した。しかし排気量はそのまま2Lであるにもかかわらず、格上・上位クラス・大排気量のライバル車たちをあらゆるレースで圧倒し、突き放し偉業を成し遂げた歴代最強と言っても過言ではない名車がこのエボ5だ！！
あらゆる面で昇華された高性能で、当時スーパー耐久で常勝だった日本車最強のGT-Rをもしのぐ加速性能・操縦性能で、WRCや様々なサーキットにおいて好成績を残した。特にWRCでは改造範囲の狭いグループA規定の車両でありながら、上位のWRカー規定の車両を圧倒し、マニュファクチャラーズチャンピオン・ドライバーズチャンピオン・グループNの同年トリプル優勝という偉業を成し遂げた。
モデルはRACラリー優勝車で、トミ・マキネンと共に三菱チームを引っ張ったベテラン名ドライバーリチャード・バーンズが駆る2号車だ！

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