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カスタムクラブ 2022年モデルロイヤルコレクション AM-X ドライバーデザインチューニング 2024年限定モデルコードXROYAL COLLECTION AM-X DRIVER Design Tuning 2024 CODE-X

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『カスタムクラブ 2022年モデルロイヤルコレクション AM-X ドライバーデザインチューニング 2024年限定モデルコードXROYAL COLLECTION AM-X DRIVER Design Tuning 2024 CODE-X』はセカイモンでduhhacukから出品され、64の入札を集めて12月30日 17時 53分に、162630円で落札されました。即決価格は162630円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ROYAL COLLECTION AM-X DRIVER
Design Tuning 2024 CODE-X

HEAD

重心角27度が高弾道を生む

心地よい弾き感を醸し出すカップフェースと偏肉こうぞうによりスイートエリアが拡大しました。
27度という大き目の重心角はヘッドを返りやすくし、しっかりとボールをつかまえます。
緩衝材「アスナーシート」をゴルフクラブとしては世界で初めて搭載しました。無駄な振動を抑え、心地よい打感を実現します。

SPECIFICATION

※: 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
※: 付属品:ヘッドカバー / ウェイトスクリュー / 専用レンチ
※: 別売品:ウェイトスクリュー 1g/2g (税込\770) 3g (税込\1 100) (税込\2 750)

SHAFT

限定モデル Design Tuning 2024 CODE-X

Designtuning CODE-X 2024モデルは先進研究に基づき生み出された高度な製品群の第二弾モデルです。
「シャフト」の可能性を引き出すべく先進設計技術を全て投入し、さらに遠くへ飛ぶものにするため設計図を進化させました。

最新の高MOIヘッドの設計思想を鑑み、前モデルよりスピン量を抑える為に先端の剛性を追求。
しかしながら先端剛性を高くするとスピード感がスポイルされるなどの弊害が起こりうるが素材と設計、製法の全面見直しにより先端のスピード感は前作を上回り、高剛性化との協調によりさらなる飛距離性を獲得しました。
さらに、僅かな無駄な動きにも着目し、塗膜重量や金属コーティングの位置までも最適な組み合わせを探求し2年に渡る膨大な試作テストを行いシャフトを仕上げました。

CODE-Xは弾道とシャフト軌道の相関関係を徹底解析し、スイング挙動を僅かに抑制することにより、
インパクト時にディレイ（遅れ）の戻りと融合し一気呵成にシャフトがボールを押し出す（弾く）ことを実証。
CODE-X 2024モデルを、あらたな飛距離特化型シャフトです。