『エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット【ラバーセット】 EST-2686+BR-2686F+BR-2686R トヨタ ルーミー M900A 1KR-FE』はセカイモンでakietohdから出品され、64の入札を集めて12月30日 17時 53分に、31660円で落札されました。即決価格は31660円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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スプリングキット【スーパーダウンサス】と【スーパーダウンサスラバー】のセット品です!
■車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。
当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。
この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。
その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。
■バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。
また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。
この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。
【セット内容】
スプリングキット(1台分):EST-2686
スーパーダウンサスラバー(フロント左右):BR-2686F
スーパーダウンサスラバー(リア左右):BR-2686R
■適合車種
トヨタ
ルーミー M900A 1KR-FE 2WD NA 1.0L/G/G S/ X/X S 2016年11月〜2020年08月 ダウン量:【F】35〜40/【R】35〜40 バネレート:【F】3.8/【R】3.7
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エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット【ラバーセット】 トヨタ ルーミー M900A 1KR-FE 2WD NA 1.0L/G/G S/ X/X S 2016年11月〜2020年08月 EST-2686+BR-2686F+BR-2686R エスペリア
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